A iniciativa de primeira geração mostra como a defesa é um motor para o crescimento e suporta o Plano de Mudança do Governo. O desenvolvimento poderia economizar dinheiro, apoiar a indústria de defesa do Reino Unido e os componentes de maior qualidade do produtor. Peças individuais de jatos de caça aposentados foram rebaixadas e 3 D impresso em novos componentes adequados para a próxima geração de aviões militares do Reino Unido – uma primeira iniciativa do seu tipo para a Royal Air Force.
O projeto de reciclagem inovador viu peças de aeronaves do Tornado antigas transformadas em metais alimentados e usadas para 3 D imprimir novos componentes adequados para os jatos Tempest. Este é um grande exemplo de tecnologia desenvolvida pelo Reino Unido para o futuro, e demonstra a indústria de defesa do Reino Unido como um motor para o crescimento e uma parte chave do Plano de Mudança do Governo. O desenvolvimento poderia economizar dinheiro dos contribuintes, reduzir a dependência do Reino Unido em cadeias de suprimentos globais de metais críticos e de alto valor e produzir componentes que são mais leves, mais fortes e de mais longo prazo do que aqueles feitos através de técnicas de forja tradicional. Muitos dos excedentes do Ministério da Defesa contêm metais estratégicos, incluindo aço de alta qualidade, alumínio e titânio, e o Tornado 2 A equipe do projeto Tempest tem identificado se alguns desses componentes poderiam ser atomizados em pó – conhecido como. feedstock – para fabricação aditiva para fazer novas peças.
Foram selecionadas peças de Tornado contendo titânio, incluindo lâminas de compressor de motor de jato de um compressor de ar de baixa pressão. Eles foram limpos, atomizados com sucesso e reciclados em um 3 D impressos cone nasal e lâminas de compressor por Additive Manufacturing Solutions Limited (AMS) para Orpheus - Rolls- Royce. O conceito de pequeno motor que faz parte do programa MOD. O cone nasal foi instalado em um motor de teste do Orpheus e passou em verificações de adequação e segurança - demonstrando que a técnica tem potencial uso no jato da sexta geração. A ministra da Procure e Indústria da Defesa, Maria Eagle, disse. O Tornado 2 O projeto Tempest destaca a criatividade, engenho e inovação que a defesa emprega na nossa abordagem da segurança nacional.
Ao trabalhar com parceiros chave da indústria, podemos oferecer poupança, reduzir a dependência em cadeias de suprimentos globais e garantir que nossas Forças Armadas tenham o melhor kit para manter nosso país seguro. Não só esta iniciativa tem um impacto positivo no ambiente e na segurança nacional, como ela suporta a indústria de defesa doméstica atuando como um motor para o crescimento, que está no centro do Plano de Mudança.
O projeto foi liderado pela Equipe de Reciclagem e Eliminação de Defesa (DRDT) em parceria com a equipe MOD FCAS, Rolls-Royce e AMS, com base em Burscough, Lancashire. A iniciativa também levou à criação de três empregos e sustentou dois na Pequena Empresa Média (PME), AMS. O negócio agora espera criar 25 novos empregos oferecendo a inovação a outros fornecedores.
Uma equipe de mais do que 80 as pessoas participaram do projeto, incluindo os licenciados comerciais do DRDT e aprendizes de pós-graduação do Rolls- Royce, combinando habilidades atuais e tecnologias inovadoras para fornecer e manter capacidades futuras. Financiado pela Reino Unido Strategic CommandÏs Defence Support Organization em relação à sua Nota de Conceito de Economia Circular para Defesa, o feito mostra que transformar peças antigas em novas é viável e poderia trazer enormes benefícios para o MOD e a Defesa mais ampla, especialmente aumentando a acessibilidade de metais estratégicos para a indústria e fornecedores de Defesa do Reino Unido.
O chefe de logística e suporte de defesa (CDLS) do MODÏs recentemente premiou o Tornado 2 Tempest Rolls- Royce Team uma Louvor CDLS em reconhecimento do seu compromisso e dedicação à entrega e melhoria do suporte para a linha de frente. A equipe também demonstrou um passaporte digital de produtos (DPP) capturando e gravando a proveniência do material e dados do ciclo de vida. Isto pode potencialmente habilitar decisões mais informadas sobre a alocação de materiais e proteger contra o uso de materiais falsificados.
Andrew Eady, Sustentabilidade do Rolls-Royce VP FCAS, disse. O Tornado 2 O projeto Tempest exemplifica os princípios de sustentabilidade de pensamentos avançados incorporados na Estratégia de Sustentabilidade da FCAS e na Estratégia de Suporte à Defesa do MoD. Este projeto é ousado, emocionante e inovador, e uma demonstração de colaboração exemplar entre o MDD, a indústria e PME, promovendo o impulso para práticas de economia circular e inovadores habilitadores digitais na Defesa.
Robert Higham, diretor da AMS, disse. Na AMS, nossa marcação é ‘Soluções inovadoras para um futuro sustentável' e estávamos confiantes de que nossas inovações e ideias teriam uma grande influência no futuro de um fornecimento resiliente. Este projeto transformou nossas soluções propostas em uma realidade, e nós fomos muito humildes e gratos ao MOD e ao Rolls Royce, por nos permitir mostrar nossa capacidade de entregar processos e peças de economia circular em mudança de jogo na Defesa.