Senhoras e senhores,. É minha honra fechar o segmento de alto nível do 88 a sessão do Comitê de Transportes Interiores. Também é um privilégio estar entre ministros e líderes de transportes de todas as regiões. Sua presença aqui envia uma mensagem poderosa: Num momento de tensões crescentes ao redor do mundo, os países ainda se reúnem para cooperar em soluções globais. E isso é exatamente o que as Nações Unidas, e a UNECE em particular, representam. Hoje, o sistema multilateral está enfrentando uma pressão séria. Conflitos, rivalidades geopolíticas e incerteza econômica estão testando os fundamentos da cooperação internacional. Neste contexto, devemos nos lembrar de uma verdade simples: nenhum país pode enfrentar os desafios globais de hoje sozinho.
Não é a mudança climática, não é a interrupção da cadeia de suprimentos, não é a rápida transformação dos nossos sistemas de transporte. Por décadas, este Comitê tem sido o lar global de padrões de transporte terrestre. Ele forneceu uma plataforma onde países com diferentes interesses e perspectivas ainda podem encontrar um terreno comum. As convenções e padrões desenvolvidos aqui não são textos legais resumos. Eles são a espinha dorsal de estradas seguras, caminhos- de- ferro interoperados, passagens de fronteira eficientes e cadeias de abastecimento confiáveis. Eles permitem que os bens se movam, que as economias cresçam e que as pessoas se conectem através das fronteiras. Num momento em que alguns questionam o valor da cooperação multilateral, o trabalho deste Comitê mostra que as regras comuns ainda fornecem resultados concretos. Devemos proteger e fortalecer este sistema. O transporte não é apenas um setor técnico. É uma estratégia. Ele apoia a resiliência econômica, a segurança energética e a coesão social. Quando o transporte é interrompido, economias inteiras sentem o impacto. Quando os sistemas de transporte são fortes e conectados, eles se tornam motores de estabilidade, crescimento e oportunidade. É por isso que devemos continuar trabalhando juntos para construir sistemas de transporte mais seguros, mais resistentes e mais limpas. A transição para mobilidade sustentável não é uma aspiração distante. É essencial para nossa transição limpa, nossa competitividade, e para a prosperidade e nossa segurança a longo prazo. A União Europeia está comprometida com esta transformação. Nós estabelecemos alvos ambiciosos para uma transição limpa. Estamos colocando em prática as políticas e investimentos necessários para alcançá-las. Mas estamos plenamente cientes de que os desafios globais exigem soluções globais. É por isso que a cooperação internacional, inclusive no ITC, é tão importante. A estratégia de descarbonização adotada por este Comitê é um exemplo forte do que podemos conseguir juntos. Agora devemos focar na implementação, mantendo o impulso.
A conectividade é outra área onde a cooperação multilateral é indispensável. Os corredores de transporte confiáveis são a espinha dorsal do comércio global e do desenvolvimento econômico. O reforço da conectividade, dentro das regiões e entre elas, continua sendo uma prioridade máxima para a União Europeia. Em nosso bairro, continuamos a apoiar a Ucrânia. A destruição da infraestrutura civil e de transporte teve consequências devastadoras. Estendimos corredores de transporte europeus para a Ucrânia e a República da Moldávia e desenvolvemos as vias de solidariedade para manter o comércio fluindo. Um sistema de transporte resiliente e conectado será essencial para a recuperação da Ucrânia e sua futura integração. Ao mesmo tempo, estamos trabalhando com parceiros internacionais para desenvolver corredores de transporte novos e mais resistentes, incluindo em toda a Ásia Central e o Cáucaso. Estes esforços dependem da confiança, segurança jurídica e padrões comuns. E é precisamente aqui que o trabalho da UNECE e do ITC é indispensável.
As discussões de hoje também destacaram a importância da inovação. Novas tecnologias estão transformando o transporte a um ritmo sem precedentes. A digitalização, a automação e os novos sistemas energéticos estão remodelando como as pessoas e os bens se movem. Na União Europeia, estamos apoiando esta transformação por meio de iniciativas como o Pacote Automotivo, que visa aumentar a competitividade, digitalização e inovação, acelerar a transição para mobilidade limpa e fortalecer o ecossistema europeu de baterias. Seguindo o Plano de Ação, iniciamos várias medidas para impulsionar a inovação. Em particular, estamos estabelecendo camas de teste de grande escala para veículos autónomos, uma oportunidade única para implantar comercialmente o nível SAE 4 Veículos autônomos. Estes bancos de testes suportarão o transporte público, o transporte de mercadorias e os serviços de transporte de passageiros. E estamos trabalhando neles em conjunto com um certo número de Estados-Membros da UE. Também estamos investindo em operações ferroviárias digitais, a implantação do Sistema Europeu de Gestão do Tráfico Ferroviário e novas soluções para vias navegáveis interiores. Estas mudanças oferecem enormes oportunidades. Eles podem tornar o transporte mais seguro, mais limpo e eficiente. Eles podem reforçar a competitividade e criar novas oportunidades econômicas. Mas para desbloquear esses benefícios, precisamos de regras comuns, padrões compartilhados e cooperação internacional. Inovação sem cooperação corre o risco de fragmentação. Inovação com cooperação cria mercados globais, de escala e confiança. É por isso que o trabalho feito aqui com todos os parceiros, sobre padrões de veículos, automação, segurança e interoperabilidade, é tão importante estrategicamente. Mas acima de tudo, continuaremos a defender o multilateralismo. Porque os desafios que enfrentamos, as alterações climáticas, choques econômicos, instabilidade geopolítica, são globais por natureza. Então, eles requerem respostas globais. E as Nações Unidas continuam sendo o único fórum onde todos os países podem se reunir em pé de igualdade para moldar essas respostas. O Comitê de Transportes Interiores é uma parte importante desse sistema. Mostra como a cooperação prática, a experiência técnica e o compromisso político podem produzir resultados para os cidadãos e empresas em todo o mundo. A União Europeia continuará a ser um parceiro forte e confiável da UNECE e das Nações Unidas como um todo.
Continuaremos a apoiar seu trabalho, a defender a ordem internacional baseada em regras e a promover a cooperação sobre o confronto. Porque no final, o transporte é mais do que infraestrutura ou veículos. É sobre conectar pessoas, economias e sociedades. E em um mundo dividido, a conexão é mais valiosa do que nunca.