AUMENTO. Outra rodada de aumentos nos preços dos combustíveis entra em vigor em Manila, em 7 de abril de 2026.
Rappler
A recuperação segue uma retomada nas exportações pelo Estreito de Ormuz, que devem atingir cerca de 7,4 milhões de barris por dia (bpd) este mês, à medida que a Arábia Saudita desvia exportações de petróleo do porto do Mar Vermelho de Yanbu após ataques que danificaram seu oleoduto leste-oeste
SINGAPURA – As exportações de petróleo cru de principais produtores do Oriente Médio se recuperaram em setembro, atingindo 12,8 milhões de barris por dia, o maior nível desde o início da guerra entre os EUA e Israel com o Irã em fevereiro, segundo dados da Kpler divulgados na segunda-feira, 28 de setembro, enquanto a Arábia Saudita e os Emirados Árabes Unidos aumentaram as exportações.
A recuperação ocorreu após uma retomada nas exportações pelo Estreito de Ormuz, que devem atingir cerca de 7,4 milhões de bpd este mês, à medida que a Arábia Saudita desviou exportações de petróleo do porto do Mar Vermelho de Yanbu após ataques que danificaram seu oleoduto leste-oeste, conforme mostram os dados preliminares.
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Embora as exportações da região – que inclui a Arábia Saudita, os Emirados Árabes Unidos, o Iraque, Omã, Catar, Kuwait e Irã – tenham se recuperado, elas ainda estão cerca de 6 milhões de bpd abaixo dos 18,8 milhões de bpd registrados em fevereiro, segundo a Kpler.
O maior exportador da região, a Arábia Saudita, deve embarcar cerca de 5,4 milhões de bpd este mês, recuperando-se dos 2,446 milhões de bpd de agosto, conforme mostram os dados.
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Os embarques do porto de Ras Tanura, no Golfo, saltaram para cerca de 3,6 milhões de bpd, de 929.000 bpd em agosto, mas ainda estão abaixo dos 6,411 milhões de bpd registrados em fevereiro, segundo os dados.
Um total de 19 navios muito grandes para transporte de petróleo cru (VLCC), cada um carregando 2 milhões de barris de petróleo saudita, saiu do Estreito de Ormuz na semana passada, segundo dados da Kpler.
Os números excluem quaisquer embarcações que possam ter cruzado o estreito com seus transponders de Identificação Automática desligados para evitar detecção.
Antes do início da guerra no Irã, em 28 de fevereiro, o estreito normalmente atendia cerca de 125 grandes embarcações comerciais por dia, incluindo petroleiros, gasoeiros, navios graneleiros e porta-contêineres, representando cerca de 20% do fornecimento diário mundial de petróleo cru e gás natural liquefeito. – Rappler.com
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